නිෂ්පාදන මධ්‍යස්ථානය
මුල් පිටුව > නිෂ්පාදන මධ්යස්ථානය > වාහන අමතර කොටස් > IKNA 4.88 ගියර් අනුපාතය

නිෂ්පාදන මධ්යස්ථානය

IKNA 4.88 ගියර් අනුපාතය

    IKNA 4.88 ගියර් අනුපාතය

  • සම්භවය

    චීනය

  • ද්රව්ය

    යකඩ

  • පිරිවිතර

    1 කට්ටලය

  • සවි කිරීමේ ස්ථානය

    ඉදිරිපස සහ පසුපස ඇක්සල් අවකල නිවාස ඇතුළත

  • නිෂ්පාදන වාසි

    එය විශාල ටයර් නිසා ඇතිවන වේදනා ස්ථාන ඵලදායී ලෙස විසඳයි: මන්දගාමී බල සැපයුම, දුර්වල කඳු නැගීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය, අක්‍රමවත් මාරුවීමේ තර්කනය සහ අධික ඉන්ධන පරිභෝජනය.

    ඉහළ ශක්තිය, නිරවද්‍යතාවය, නිහඬ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ කල්පැවැත්ම සඳහා ගොඩනගා ඇති මෙය, විශාල ටයර් වෙත යාවත්කාලීන කර ඇති මාර්ගයෙන් පිටත වාහන ලෝලීන් සඳහා වඩාත් ජනප්‍රිය ගියර් අනුපාත තේරීමකි.


  • FOB මිල:
    $1095.46
  • යුරෝ මිල
    ￥5600
    • අපව අමතන්න පණිවිඩයක් තියන්න
  • තැපෑල：512865446@qq.com
    Whatsapp：8613340242397
වාහන ගොනු

  • මානය:වාහන-විශේෂිත

  • වෙළඳ නාමය：ඉක්නා

  • මාලාවක්:චැසි

    • විස්තරාත්මක විස්තරය

    මූලික වාසි (488 ගියර් අනුපාතයට පමණක් සීමා වූ)

    1. ආධිපත්‍යය දරන අතිශය ප්‍රතිසාධනය සහ කඳු නැගීම සඳහා අතිශය අඩු-අන්ත ව්‍යවර්ථ ප්‍රතිදානය
      OEM 4.10/4.11 හා සසඳන විට: ව්‍යවර්ථය ආසන්න වශයෙන් 19% කින් වැඩි වන අතර, අතිශය විශාල ටයර් සමඟ වුවද "ඉදිරියට චලනයකින් තොරව පුනර්ජීවනය" සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරයි. එය ත්වරණය, නැගීම සහ පාෂාණ බඩගා යාම සඳහා උපරිම පිපිරුම් බලය ලබා දෙන අතරම මාරුවීමේ පැකිලීම සහ ගමන් කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම විසඳයි.
      430 (4.30)/456 (4.56) හා සසඳන විට: එය අඩු-අන්ත ව්‍යවර්ථයේ තීරණාත්මක ඉදිරියක් දරයි. අඟල් 35+ ටයර් ධාවනය කරන විට, අධික බර ඇදගෙන යාම සහ අධික පාෂාණ බඩගා යාමේදී, ගියර් චිපින් සහ අධික උනුසුම් වීමේ අවදානම අඩු කරමින්, ඩ්‍රයිව්ට්‍රේන් අඩු ආතතියක් යටතේ ක්‍රියාත්මක වේ.
      ප්‍රධාන අවස්ථා: අඟල් 35/37 විශාල ටයර්, පාෂාණ බඩගා යාම, මඩ යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම, කාන්තාර කඳු නැගීම, බර ඇදගෙන යාම. අන්ත මාර්ගයෙන් පිටත ගමන් සඳහා සැබෑ "ව්‍යාවර්ත අවියක්".
    2. උපරිම බලපෑම සහ තෙහෙට්ටුවට ඔරොත්තු දෙන හමුදා ශ්‍රේණියේ ශක්තිය
      නිරවද්‍ය තාප පිරියම් කිරීමක් සහිත ව්‍යාජ ඉදිකිරීම්: සුවිශේෂී බලපෑම් සහ තෙහෙට්ටුවට ප්‍රතිරෝධය සඳහා අතිශය ඉහළ ගියර් මූල ශක්තිය, පාෂාණ පතුලට යාම, හදිසි ඉහළ ව්‍යවර්ථ කම්පන සහ දිගුකාලීන අධික භාවිතයට ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව ඇත.
      උල්ෙල්ඛ ආලේපනය + ගියර් ලැපින් ක්‍රියාවලිය: චක්‍රීය ආයු කාලයක් සහිතව, දත් මතුපිට දෘඪතාව සහ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය බෙහෙවින් වැඩිදියුණු කිරීම, අවම දැල් බලපෑම.OEM ගියර් වලට වඩා 6–7 ගුණයක් (අසාර්ථක නොවන චක්‍ර මිලියන 2).
      ගැලපෙන නිෂ්පාදනය: මුදු ගියර් සහ පිනියන් ගියර් 1:1 ගැලපෙන අතර ලැප් කර ඇත, දැල් නිෂ්කාශනය 0.0X මිලිමීටර දක්වා නිරවද්‍ය වන අතර, ශබ්දය, අසාමාන්‍ය ඇඳීම් සහ ගියර් චිපින් අවදානම අඩු කරයි.
    3. නිහඬ නිර්මාණය සහ ස්ථාපන සහාය අතිශය කාර්ය සාධනය සහ සුවපහසුව තුලනය කිරීම
      ප්‍රශස්ත දත් පැතිකඩ + නිරවද්‍ය ලැපින්: ඩෙසිබල් 72 ට අඩු (සමහර තත්වයන් යටතේ 70dB ට අඩු) ඩ්‍රයිව් ට්‍රේන් ශබ්දය සමඟ සුමට දැලක්, සුවපහසු දිගු දුර ගොඩබෑම සඳහා සම්මත තරඟකාරී ගියර් කට්ටලවලට වඩා නිහඬය.
      ස්ථාපන ප්‍රමිතීන් + එකින් එක තාක්ෂණික සහාය සමඟ සපයනු ලැබේ: අසාමාන්‍ය ශබ්දය, අධික උනුසුම් වීම, ගියර් චිපින් සහ නුසුදුසු ස්ථාපනය නිසා ඇතිවන තෙල් කාන්දු වීම වැනි ගැටළු නිරාකරණය කරයි, සවි කිරීමෙන් පසු ස්ථාවර සහ කල් පවතින ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.
    4. ප්‍රධාන ධාරාවේ රළු මාදිලි සඳහා වාහන-විශේෂිත, විනාශකාරී නොවන සවි කිරීම්
      යතුරු සවි කිරීම: ටැංකිය 300/400 (ගැසොලින්/ඩීසල්), ෆෝඩ් රේන්ජර්, BAIC BJ40 ශ්‍රේණිය, 212 T01, ජීප් රැන්ග්ලර් JL/JK, සුසුකි ජිම්නි, ඉසුසු D-MAX, ජීප් ග්ලැඩියේටර් සහ තවත් දේ.
      OEM සවිකිරීමේ ස්ථාන + කර්මාන්තශාලා පිරිවිතර: කැපීම හෝ විදීම අවශ්‍ය නොවන පරිදි මුල් ගියර් කට්ටලය සෘජුවම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම. ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු අත්හිටුවීම, ධාවක පතුවළ හෝ අක්ෂවලට කිසිදු බාධාවක් නොමැතිව, OEM අවකල නිවාස සහ බෙයාරිං සමඟ අනුකූල වේ.


    අදාළ ටැග්： චාරිත්‍රය වෙනස් කළ කොටස් වාහන ආකෘතිය

    සබඳතා තොරතුරු

    අංක 16, නැගෙනහිර රින්ග් පාර, අධිවේගී මාර්ග සැපයුම් කඳවුර, නැන්පෙන්ග් වීදිය, බනාන් දිස්ත්‍රික්කය, චොංකිං නගරය

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


    සංචාලන සබැඳි

    සෙවීම

    භාවිතා කළ මෝටර් රථය, නවීකරණය කරන ලද මෝටර් රථය, අභිරුචි-සාදන ලද මෝටර් රථය, චොංකිං චෙයිගෝ ආනයන හා අපනයන වෙළඳ සමාගම, සීමාසහිත.

    ප්‍රකාශන හිමිකම © 2026 චොංකිං චෙයිගෝ ආනයන හා අපනයන වෙළඳ සමාගම, සීමාසහිත.

    අඩවි සිතියම

    අපගේ වෙබ් අඩවියේ හොඳම අත්දැකීම ඔබට ලබා ගැනීමට මෙම වෙබ් අඩවිය කුකීස් භාවිතා කරයි.

    පිළිගන්න ප්රතික්ෂේප කරනවා