IKNA 4.30 ගියර් අනුපාතය

සම්භවය

චීනය

ද්රව්ය

වානේ

පිරිවිතර

1 කට්ටලය

සවිකිරීමේ ස්ථානය

ඉදිරිපස සහ පසුපස ඇක්සල් අවකල නිවාස ඇතුළත

නිෂ්පාදන වාසි

එය විශාල ප්‍රමාණයේ ටයර් නිසා ඇති වන වේදනා ලක්ෂ්‍ය ඵලදායි ලෙස විසඳයි: මන්දගාමී බල සැපයුම, දුර්වල කඳු නැගීමේ කාර්ය සාධනය, අක්‍රමවත් මාරුවීමේ තර්කනය සහ අධික ඉන්ධන පරිභෝජනය.

ඉහළ ශක්තියක්, නිරවද්‍යතාවයක්, නිස්කලංක ක්‍රියාකාරිත්වයක් සහ කල්පැවැත්මක් සඳහා ගොඩනගා ඇති එය විශාල ටයර් සඳහා වැඩි දියුණු කර ඇති මාර්ගයෙන් පිටත ලෝලීන් සඳහා වඩාත් ජනප්‍රිය ගියර් අනුපාත තේරීම් වලින් එකකි.

FOB price:

$864.84

අපව අමතන්න leave a message

තැපෑල：512865446@qq.com

Whatsapp：8613340242397

Vehicle Files

වෙළඳ නාමය:ඒත්තු ගැන්වීම

මානය:වාහනය-විශේෂිත

මාලාව:චැසිය

Detailed description

IKNA 430 ගියර් අනුපාතය (4.30:1)Tank 300/400, Ford Ranger, BAIC BJ40, 212 T01 සහ අනෙකුත් මාදිලි ඇතුළුව රළු මාර්ගයෙන් පිටත වාහන සහ පිකප් සඳහා පමණක් IKNA විසින් සංවර්ධනය කරන ලද තරඟ ශ්‍රේණියේ අවසන් ධාවන ගියර් කට්ටලයකි.

එය විශාල ටයර් නිසා ඇති වන ප්‍රධාන වේදනා ලක්ෂ්‍ය විසඳයි: මන්දගාමී බල සැපයුම, දුර්වල කඳු නැගීමේ කාර්ය සාධනය, අක්‍රමවත් මාරු කිරීමේ තර්කනය සහ ඉහළ ඉන්ධන පරිභෝජනය. ඉහළ ශක්තියක්, නිරවද්‍යතාවයක්, නිස්කලංක ක්‍රියාකාරිත්වයක් සහ කල්පැවැත්මක් සඳහා ගොඩනගා ඇති එය a සමඟ පැමිණේදින 100 බිඳීමේ වගකීමසහ විශාල ටයර් ධාවනය කරන off-road ලෝලීන් සඳහා වඩාත් ජනප්‍රිය අනුපාත වැඩිදියුණු කිරීම් වලින් එකකි.

මූලික වාසි (430 අනුපාතයට හැර)

ද්රව්ය: වානේ

1. බලය සහ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවයේ රන් ශේෂය

(4.30 එදිරිව OEM / 4.56 / 4.88)

OEM 4.10/4.11 සමඟ සසඳන විට: ව්‍යවර්ථ ප්‍රතිදානය ආසන්න වශයෙන් 5% කින් වැඩි වේ, වේගවත් ත්වරණය සහ ශක්තිමත් කඳු නැගීමේ කාර්ය සාධනය ලබා දෙයි. 285/70R17 සහ විශාල ටයර් සමඟ මාරුවීම වඩාත් සුමට වන අතර, "ඉදිරි චලනයකින් තොරව ප්‍රබෝධමත්" ගැටළුව ඉවත් කරයි.
4.56/4.88 සමඟ සසඳන විට: අධිවේගී මාර්ගයේ ගමන් කිරීමේදී අඩු RPM, ඉන්ධන පිරිමැස්ම සහ ශබ්දය අඩු කිරීම. 4.56/4.88 අනුපාතයන් සමඟ බහුලව පවතින අධික RPM සහ ඉන්ධන පරිභෝජන උල්පත් මගහරවා, දෛනික ගමනාගමනය සමඟ ඒකාබද්ධව දිගු-දුර ගොඩබෑම සඳහා වඩාත් සුදුසුය.

අයිඩියල් භාවිත නඩුව: 285-315 ප්‍රමාණයේ විශාල ටයර්, මිශ්‍ර මාර්ග සහ මාර්ග භාවිතය, සහ අධිවේගී මාර්ග ඉන්ධන පිරිමැසීමට අකමැති වාහන සඳහා ඉහළම තේරීම.

2. ඉහළ ශක්තිය සහ කල්පැවැත්ම, බලපෑම් සහ තෙහෙට්ටුවට ඔරොත්තු දෙන

නිරවද්‍ය තාප පිරියම් කිරීමකින් යුත් ව්‍යාජ ඉදිකිරීම් ඉහළ ගියර් මූල ශක්තියක් ලබා දෙයි, පාෂාණ බඩගා යාම, දැඩි බෑවුම් ප්‍රකෘතිය සහ අධික බර ඇදගෙන යාම සඳහා බලපෑම් සහ තෙහෙට්ටුව සඳහා ප්‍රතිරෝධය සක්‍රීය කරයි.
ගියර් ලැපින් සහ උල්ෙල්ඛ ආලේපනය ඉහළ දත් මතුපිට නිරවද්‍යතාවයක් සහ උසස් ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් සහතික කරයි, දැල් බලපෑම අඩු කිරීම සහ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම (නිල වශයෙන් ශ්‍රේණිගත කර ඇතසම්මත ගියර් වල ආයු කාලය මෙන් 6-7 ගුණයක්)
යුගල නිෂ්පාදනය: මුදු ආම්පන්න සහ පියන් ආම්පන්න ගැලපෙන කට්ටලයක් ලෙස ලැප් කර ඇති අතර, ශබ්දය සහ ඇඳීම අවම කිරීම සඳහා ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු නිශ්චිත දැල් නිෂ්කාශනය සහතික කරයි.

3. නිහඬ සැලසුම් සහ ස්ථාපන සහාය, වෙනස් කිරීමේ ශබ්දය ඉවත් කිරීම

ප්‍රශස්ත දත් පැතිකඩ සහ නිරවද්‍ය ලැපින් සුමට දැල් සහ අඩු ඩ්‍රයිව් ට්‍රේන් ශබ්දය සක්‍රීය කරයි, එය සාම්ප්‍රදායික ගියර් කට්ටලවලට වඩා නිහඬ කරයි.
ස්ථාපන ප්‍රමිතීන් සහ නුසුදුසු සවි කිරීම් හේතුවෙන් ඇතිවන ශබ්දය, අධික උනුසුම් වීම සහ ගියර් චිපින් විසඳීම සඳහා එකින් එක තාක්ෂණික සහාය ඇතුළත් වේ, ස්ථාපනය කළ පසු නිහඬ, විශ්වාසනීය කාර්ය සාධනය සහතික කරයි.

4. ප්‍රධාන ධාරාවේ රළු මාදිලි සඳහා වාහන-විශේෂිත, විනාශකාරී නොවන සවි කිරීම්

යතුරු සවි කිරීම: ටැංකිය 300/400 (ගැසොලින්/ඩීසල්), Ford Ranger, BAIC BJ40 Series, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D-MAX සහ තවත්.

OEM සවි කිරීම් ස්ථාන සහ කර්මාන්තශාලා පිරිවිතරයන් ඉඩ දෙයිමුල් ගියර් කට්ටලය සෘජුවම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමකැපීම හෝ කැණීම අවශ්ය නොවේ. එය ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු අත්හිටුවීම, ධාවක පතුවළ හෝ ඇක්සල් වලට කිසිදු බාධාවකින් තොරව OEM අවකල නිවාස සහ ෙබයාරිං වලට ගැලපේ.