නිෂ්පාදන මධ්‍යස්ථානය
මුල් පිටුව > නිෂ්පාදන මධ්යස්ථානය > වාහන අමතර කොටස් > ස්නෝකල්

නිෂ්පාදන මධ්යස්ථානය

ස්නෝකල්

වාහන ගොනු

  • ජලය බැස යන ගැඹුර:ආසන්න වශයෙන් 30-50 සෙ.මී.

  • 139*33*14සෙ.මී

  • ජලය බැස යාමේ ගැඹුර, දූවිලි සහ වැලි ආරක්ෂාව වැඩි කරන්න. ඉහළ ස්ථානයේ වාතය ලබා ගැනීම බිම් දූවිලි වලින් බොහෝ දුරින් පිහිටා ඇති අතර, පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය අපද්‍රව්‍ය ඵලදායී ලෙස පෙරහන් කරන අතර එන්ජින් සිලින්ඩර ඇඳීම අඩු කරයි.

    • විස්තරාත්මක විස්තරය
    ජලයෙන් ධාවනය වන නළය මාර්ගයෙන් පිටත වාහන සඳහා මූලික වෙනස් කිරීමේ කොටසයි. මූලික වශයෙන්, එය ඉහළ ස්ථානයක වාතය ලබා ගැනීමේ උපාංගයකි. මුල් වාතය ලබා ගැනීමේ වරාය වහලයට හෝ එන්ජින් මැදිරියට ඉහළින් දිගු කිරීමෙන්, එය වාහනයේ ජලය ලබා ගැනීමේ ගැඹුර වැඩි කරන අතර එන්ජිමට ජලය ඇතුළු වීම සහ ඇනහිටීම් හෝ හානි සිදු වීම වළක්වයි. එය දූවිලි හා වැලි පෙරහන් කරන අතර, කාන්තාර, මඩ සහ ගංගා හරස් මාර්ග වැනි ආන්තික මාර්ගයෙන් පිටත අවස්ථා සඳහා එය සුදුසු වේ.

    මූලික සංරචක

    • ඉහළ ස්ථානගත වායු ඇතුල්වීමේ නළය: ඉහළ ශක්තියක් සහිත ABS හෝ ෆයිබර්ග්ලාස් වලින් සාදා ඇති, ඉහළ උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දෙන සහ බලපෑම් වලට ඔරොත්තු දෙන; සමහර ලෝහ අනුවාදවල පරිවාරක ස්ථර ඇත. නල වක්‍රය ශරීර ඉණ රේඛාවට ගැලපෙන අතර, සුළං ප්‍රතිරෝධය අඩු කිරීම සඳහා සැඟවුණු පිරිසැලසුමක් ඇත.

    • දූවිලි සහ ජල ආරක්ෂිත පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය: බහු ස්ථර සංයුක්ත පෙරහන් ව්‍යුහය, දූවිලි සහ වැලි වලින් 99% කට වඩා පෙරහන්, IP67 ජල ආරක්ෂිත ශ්‍රේණිගත කිරීම; ජලයට නිරාවරණය වීමෙන් පසුව පවා වාතය ලබා ගැනීමේ ප්‍රවාහය පවත්වා ගනී; නැවත භාවිතා කළ හැකි සහ දිගු සේවා කාලයක්.

    • සවිකිරීමේ වරහන + මුද්‍රා: ශරීරයට/ෆෙන්ඩරයට හොඳින් ගැලපෙන වාහන-විශේෂිත වරහන; සිලිකොන් මුද්‍රා තැබීමේ ගෑස්කට් වැසි ජලය කාන්දු වීම වළක්වයි, පහසුවෙන් ඉවත් කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා ක්ලිප්-ඔන් නිර්මාණය.

    • වායු පරිභෝජන කපාටය (සමහර ඉහළ මට්ටමේ මාදිලි): ජලය බැස යාම වැළැක්වීම සඳහා ස්වයංක්‍රීයව වැසෙන සහ සාමාන්‍ය රිය පැදවීමේදී වාතය පරිභෝජන කාර්යක්ෂමතාව සහතික කිරීම සඳහා විවෘත වන, ඉදිකරන ලද එක්-මාර්ග කපාටයකි.

    වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය

    මුල් වායු ඇතුල්වීමේ තොට සාමාන්‍යයෙන් එන්ජින් මැදිරියේ පහළ කොටසේ පිහිටා ඇති අතර එමඟින් ජලයෙන් යටවන විට ගංවතුරට ගොදුරු වේ. ජල ජල නළය සවි කිරීමෙන් පසු, වායු ඇතුල්වීමේ තොට වහල උසට ඔසවනු ලැබේ (වාහනයේ උපරිම ජල ගැඹුරේ එළිපත්තට ආසන්නව). එන්ජිම වහලයෙන් වියළි වාතය ඇද ගන්නා අතර, පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය ජල වාෂ්ප සහ දූවිලි අවහිර කරයි, ජල වාෂ්ප සහ දූවිලි අවහිර කරයි, ජල ධාරිතාව වැඩි දියුණු කරන අතර එන්ජින් වායු ඇතුල්වීමේ පද්ධතියේ ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි.

    මූලික වාසි

    • ජලයේ ගිලෙන ගැඹුර වැඩි වීම: තොග වාහන සාමාන්‍යයෙන් සෙන්ටිමීටර 30–50ක් පමණ ජලයේ ගිලෙන අතර ජලයේ ගිලෙන නළය සමඟ මෙය සෙන්ටිමීටර 80–120 දක්වා වැඩි වේ (වාහන ආකෘතිය සහ නල උස අනුව).

    • දූවිලි හා වැලි ආරක්ෂාව: ඉහළ ස්ථානයක ඇති වායු ඇතුල්වීමේ තොට බිම දූවිලි වලට ඉහළින් පිහිටා ඇති අතර, පෙරහන ඵලදායී ලෙස අපද්‍රව්‍ය අවහිර කරයි, එන්ජින් සිලින්ඩර ඇඳීම අඩු කරයි.

    • විශිෂ්ට වාහන-නිශ්චිත ගැළපීම: ජපන් ඕෆ්-රෝඩ් මාදිලි (ටොයෝටා ලෑන්ඩ් කෲසර්, ප්‍රාඩෝ, මිට්සුබිෂි පැජෙරෝ, නිසාන් පැට්‍රෝල්, ආදිය) සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විශේෂ අනුවාද සඳහා අවම ශරීර කැපීමක් අවශ්‍ය වන අතර පරිපූර්ණ ගැළපීමක් ලබා දෙයි.

    යෙදුම් අවස්ථා

    • ගංගා හරස් මාර්ග සහ මඩ සහිත මාර්ග

    • කාන්තාර සහ ගෝබි අධික දූවිලි සහිත පරිසරවල මාර්ගයෙන් පිටත

    • වැසි වනාන්තර සහ වගුරු බිම් වැනි තෙතමනය සහිත සහ මීදුම සහිත ප්‍රදේශවල රිය පැදවීම


    අදාළ ටැග්： වෙනස් කිරීමේ කොටස් ස්නෝකල්

    සබඳතා තොරතුරු

    අංක 16, නැගෙනහිර රින්ග් පාර, අධිවේගී මාර්ග සැපයුම් කඳවුර, නැන්පෙන්ග් වීදිය, බනාන් දිස්ත්‍රික්කය, චොංකිං නගරය

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


    සංචාලන සබැඳි

    සෙවීම

    භාවිතා කළ මෝටර් රථය, නවීකරණය කරන ලද මෝටර් රථය, අභිරුචි-සාදන ලද මෝටර් රථය, චොංකිං චෙයිගෝ ආනයන හා අපනයන වෙළඳ සමාගම, සීමාසහිත.

    ප්‍රකාශන හිමිකම © 2026 චොංකිං චෙයිගෝ ආනයන හා අපනයන වෙළඳ සමාගම, සීමාසහිත.

    අඩවි සිතියම

    අපගේ වෙබ් අඩවියේ හොඳම අත්දැකීම ඔබට ලබා ගැනීමට මෙම වෙබ් අඩවිය කුකීස් භාවිතා කරයි.

    පිළිගන්න ප්රතික්ෂේප කරනවා